1

Чем грозит автопрому резкий рост цен на оперативную память: дороже золота

Автомобильная промышленность, особенно в сегменте машин с продвинутыми системами ассистента водителя, испытывает растущую потребность в вычислительных ресурсах. Увеличение сложности автоэлектронного софта и объемов обрабатываемой информации спровоцировало значительный рост спроса на оперативную память, что привело к серьезному дефициту на рынке. Согласно анализу экспертов отрасли, за прошедший год цены на модули памяти значительно увеличились. В частности, стоимость…

Чем грозит автопрому резкий рост цен на оперативную память: дороже золота

Автомобильная промышленность, особенно в сегменте машин с продвинутыми системами ассистента водителя, испытывает растущую потребность в вычислительных ресурсах. Увеличение сложности автоэлектронного софта и объемов обрабатываемой информации спровоцировало значительный рост спроса на оперативную память, что привело к серьезному дефициту на рынке.

Согласно анализу экспертов отрасли, за прошедший год цены на модули памяти значительно увеличились. В частности, стоимость DDR4 подскочила примерно на 1800%, а DDR5 - более чем на 500%. Цена на серверные модули объемом 256 ГБ достигла 45 тысяч юаней (более 500 тысяч рублей) за штуку.

В связи с острым дефицитом и многократным увеличением стоимости компонентов, производители автомобилей предупреждают о неизбежном удорожании конечной продукции. Ли Бин, основатель китайской компании Nio, ранее отмечал, что к 2026 году расходы автопроизводителей на память могут превысить затраты на производство аккумуляторных батарей.

По оценкам специалистов, себестоимость автомобиля стоимостью около 300 тысяч юаней из-за скачка цен на оперативную память выросла на 2–4 тысячи юаней (примерно 22–44 тысячи рублей) по сравнению с прошлым годом.