Исследование: ТОП-10 автомобилей-долгожителей

Автоиндустрия привыкла к постоянной смене поколений автомобилей, и лишь немногие модели смогли стать настоящими долгожителями. Autonews составил список из 10 наиболее примечательных машин, судьба которых на конвейере оказалась удивительно продолжительной. Эти автомобили отличаются высокой степенью надежности и редко доставляют своим владельцам проблемы.

Ford Model T выпускался на протяжении 19 лет, начиная с 1908 года. Простая конструкция, отсутствие технически сложных решений и использование недорогих материалов сделали его доступным для широкого круга покупателей. К 1917 году стоимость нового Model T составляла около 500 долларов. За время производства в 12 странах было выпущено более 15 миллионов экземпляров.

Range Rover сходил с конвейера 26 лет. Этот автомобиль сочетал в себе превосходные внедорожные качества и комфорт. Со временем Range Rover превратился в автомобиль класса люкс, а после выхода на рынок США в 1987 году стал символом богатства. Всего было выпущено 317 600 автомобилей первого поколения.

История Suzuki Jimny началась в 1970-х годах. Третье поколение этой модели стало рекордсменом по продолжительности выпуска. Автомобили оснащались двигателями внутреннего сгорания мощностью от 65 до 86 лошадиных сил. Небольшой вес, укороченная колесная база и наличие понижающей передачи позволяли Jimny преодолевать практически любое бездорожье. За 20 лет было продано 1 миллион автомобилей третьего поколения.

Peugeot 206, производившийся с 1998 года, завоевал всемирную известность благодаря привлекательному дизайну и доступной цене. Модель предлагалась в различных вариантах кузова, включая хэтчбек, универсал SW, седан и даже кабриолет. Производство было налажено в разных странах, а общий объем выпущенных автомобилей превысил 10 миллионов экземпляров.

Toyota Land Cruiser 70 Series, выпускаемый с 1984 года, предназначен для эксплуатации вдали от асфальтированных дорог, дилерских центров и станций техобслуживания. Модельный ряд включает двух- и четырехдверные версии, а также пикапы. Автомобили собирают в Португалии исключительно на экспорт, главным образом в страны Африки и Ближнего Востока.

Lada 2105 пользовалась популярностью на протяжении 30 лет. Автомобиль представлял собой усовершенствованную версию ВАЗ-2101 с более современным дизайном. «Пятерка» активно экспортировалась под названием Lada Riva. Общий объем производства 2105 превысил 2 миллиона экземпляров.

Mercedes-Benz G-Class, дебютировавший в 1979 году, изначально задумывался как утилитарный военный внедорожник, но со временем превратился в один из самых престижных автомобилей. Классическая версия W463 оставалась в производстве до 2017 года.

ВАЗ-2121 / Lada Niva / Lada 4×4, разработанный в 1977 году, был задуман как компактный и неприхотливый внедорожник. Небольшие размеры и относительно доступная цена обеспечили ему популярность в Советском Союзе и других странах. Производство модели продолжается и по сей день - спустя почти полвека после дебюта.

Volkswagen Type 2 выпускался на протяжении 64 лет. Его появление было почти случайным - голландский импортер предложил организовать выпуск простого служебного микроавтобуса для перевозки деталей на заводе Volkswagen в Вольфсбурге. Со временем в Европе Type 2 стал незаменимым рабочим автомобилем. Общий объем выпущенных экземпляров превысил 10 миллионов.

Volkswagen Beetle стал рекордсменом по продолжительности производства. Он разрабатывался в конце 1930-х годов как «народный автомобиль» для жителей Германии.