110km: в Екатеринбурге начались торги за суперкар Marussia B1 без мотора

В Екатеринбурге выставлен на продажу уникальный лот – Marussia B1 2010 года выпуска. Этот спорткар, в свое время олицетворявший амбиции российского автомобилестроения, предлагается в весьма необычном виде: без мотора, без документации и с пробегом всего лишь в 1 километр. Стоимость и условия сделки не разглашаются, что подогревает интерес к этому автомобилю.

Как сообщает 110km.ru, владелец оценивает машину в 10 миллионов рублей, сразу оговариваясь, что Marussia B1 нуждается в серьезном восстановлении и фактически не может передвигаться. По существу, покупателю предлагается исключительно кузов на колесах, лишенный двигателя и трансмиссии.

Ситуация усложнена и юридическими нюансами: отсутствуют документы на транспортное средство, а год производства не соответствует данным, указанным в ПТС. Автомобиль не находится в розыске, нет ограничений на регистрационные действия, но юридическая прозрачность вызывает сомнения. У машины единственный владелец, и за три года интерес к приобретению так и не возник.

Продавец уточняет, что речь идет о модели Marussia B1-13 GT – возможно, единственном экземпляре, находящемся в таком состоянии на территории России. Установить объективную цену на автомобиль крайне затруднительно: с одной стороны, это часть истории российского автопрома, с другой стороны, без двигателя и документов машина превращается в дорогой экспонат или заготовку для амбициозных проектов.

Отдельного внимания заслуживает просьба продавца: он готов приобрести двигатель и коробку передач от Audi R8, поскольку именно эти агрегаты использовались на гоночных Marussia GT в заводской комплектации. Таким образом, редкий спорткар ищет не только нового владельца, но и свое «сердце».

Крайне малый пробег автомобиля говорит о том, что он почти не использовался и, возможно, никогда не покидал пределы выставочного зала или гаража. Однако проверить это без документов и двигателя невозможно.

Заявленная цена в 10 миллионов рублей выглядит достаточно смело, особенно учитывая отсутствие ключевых компонентов. Тем не менее, продавец готов к переговорам и признает: невозможно точно оценить стоимость такого экземпляра – аналогов на рынке просто не существует.

Marussia B1 – это не просто автомобиль, а символ нереализованных надежд российского автопрома. Когда-то этот проект считался прорывом, а сегодня его остатки продаются по цене престижного внедорожника. Пока неизвестно, кто решится на восстановление спорткара или приобретение его для коллекции. Но очевидно одно: эта история не оставит никого равнодушным.