Исследование: доля новых китайских авто в РФ опустится ниже 40%

Согласно анализу «Газпромбанк автолизинга», оказавшемуся в распоряжении ТАСС, в первом квартале 2026 года рыночная доля новых автомобилей китайского производства в России, вероятно, снизится до отметки менее 40%.

В исследовании утверждается, что «учитывая существенный рост реализации автомобилей, собранных из китайских компонентов, но позиционируемых как российские (Tenet) или белорусские (Belgee), можно прогнозировать снижение доли машин из КНР на отечественном рынке ниже 40% уже в первом квартале 2026 года. При этом ежемесячный объем продаж «китайцев» в указанный период, скорее всего, не превысит 35 тысяч штук».

Аналитики подчеркивают, что в 2025 году объемы реализации китайских марок снизились на 26%, достигнув отметки в 672,4 тыс. единиц, в результате чего их доля сократилась с 58% до 51%. В декабре этот показатель составил всего 42%. Единственным брендом, сумевшим реализовать более 100 тыс. автомобилей, стал Haval (173,4 тыс. ед.). В 2024 году таких брендов насчитывалось пять.