Skip to content Skip to footer

Редкий Acura NSX прошел 515 тысяч км, его выставили на торги

Если вы всегда считали подержанные спорткары классической эпохи рискованным приобретением, история этого Acura NSX 1995 года может убедить вас в обратном. Этот автомобиль, облаченный в яркую красную краску Formula Red и отделанный черным салоном, проехал за свою историю более полумиллиона километров. Да, вы не ошиблись: одометр демонстрирует внушительные 320 600 миль (515 тысяч км), и нет причин сомневаться в этих цифрах. За почти три десятка лет этот автомобиль не попадал в серьезные ДТП, а его прошлое прозрачно и хорошо известно, сообщает 110km.

Этот NSX-T был в свое время приобретен новым за внушительные 81 725 долларов. Первый владелец бережно относился к нему до ноября 2025 года, после чего автомобиль был передан дилеру. Под капотом – атмосферный 3,0-литровый V6, развивающий мощность 270 лошадиных сил и крутящий момент 285 Нм. Пятиступенчатая механическая трансмиссия и задний привод – идеальное сочетание для тех, кто жаждет вождения и неподдельных эмоций за рулем.

Комплектация для своего времени была впечатляющей: всплывающие фары, съемная крыша типа тарга, 16-дюймовые передние и 17-дюймовые задние колесные диски, аудиосистема Bose, кожаные сиденья с электрорегулировками и климат-контроль. Эта роскошь была почти космической в начале 90-х годов. Даже сейчас, спустя годы, этот набор опций не выглядит устаревшим.

Разумеется, возраст и такой пробег оставили свой отпечаток. На сиденьях и деталях интерьера видны признаки износа, лаковое покрытие на рычагах стеклоочистителей потерлось, диски пострадали от бордюров, а на кузове имеются сколы и царапины на левом заднем крыле. Но если учесть пройденный путь, эти незначительные дефекты – единственные недостатки. Главное – автомобиль на ходу и сохранил свой характер.

Последнее техническое обслуживание было выполнено совсем недавно, когда пробег достиг 320 459 миль. Список выполненных работ огромен: заменены сальники распределительных валов, ремень ГРМ, натяжитель, водяной насос, нижняя крышка ГРМ, заглушки распределительных валов, прокладки клапанных крышек, термостат, шланги системы охлаждения, свечи зажигания, воздушный и топливный фильтры, головка блока цилиндров, прокладка поддона, натяжитель ремня кондиционера и многое другое. Также были заменены масло и масляный фильтр. Столь тщательный уход – большая редкость для автомобилей с таким пробегом.

В комплекте с автомобилем поставляются некоторые сервисные документы, оригинальная наклейка на стекло и один ключ. Несмотря на большой пробег и долгий срок эксплуатации, этот NSX не выглядит «уставшим». Он сохранил свою уникальность и, похоже, еще не сказал своего последнего слова на дороге. Такие автомобили – живое доказательство того, что раньше создавали по-настоящему надежные и долговечные спорткары.

В настоящее время этот Acura NSX выставлен на онлайн-аукционе, который завершится 27 января 2026 года. На момент написания этой статьи максимальная ставка достигла 58 000 долларов.