В заключительном месяце года рынок зафиксировал 134,3 тысячи транзакций, что на 11% превосходит показатели декабря 2024 года. Тем не менее, годовая динамика осталась в отрицательной зоне: было продано 1,3 миллиона новых легковых автомобилей, что на 16% меньше по сравнению с предыдущим годом. Особенно заметным оказалось сокращение продаж в китайском сегменте, достигшее 26%. На фоне общего спада, только два бренда из первой десятки – Jetour и GAC – показали положительную динамику, увеличив свои продажи на 4-6% в годовом исчислении. Аналитики «Газпромбанк Автолизинг» отмечают, что на фоне отрицательных результатов большинства китайских марок, перспективы бизнеса выглядят не слишком оптимистично.
Лидером сегмента остался Haval, реализовавший 173,4 тысячи автомобилей за год, что на 9% меньше, чем в 2024 году. Изначально планировалось продать 200 тысяч машин. Отрицательную динамику удалось смягчить благодаря успешным продажам в декабре, когда было реализовано 19,5 тысячи автомобилей, на 30% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Бестселлером остался кроссовер Haval Jolion (6,3 тысячи сделок). В декабре спрос на эту модель вырос на 35% по сравнению с прошлым годом, благодаря ценовой доступности (ниже 1,8 миллиона рублей). Однако, годовая динамика продаж Haval также осталась отрицательной (65,8 тысячи сделок, -22%) из-за провала в первой половине года. Компания скорректировала планы на текущий год, ожидая около 175 тысяч сделок.
Chery не смогла преодолеть рубеж в 100 тысяч продаж, зафиксировав 99,9 тысячи машин, что на 37% меньше, чем в прошлом году. В декабре было реализовано всего 2,2 тысячи автомобилей, что на 82% ниже, чем год назад. В результате, Chery покинула десятку самых востребованных марок в декабре. Дилеры предлагают покупателям кроссоверы Tenet как альтернативу Chery.
В 2025 году калужский завод выпустил более 50 тысяч автомобилей Tenet, из которых 33,5 тысячи были проданы. Совокупные продажи двух брендов составили чуть более 130 тысяч машин, при планах в 170 тысяч. Рекорд продаж Tenet был зафиксирован в декабре 2025 года – 12,2 тысячи сделок. Дальнейшие результаты зависят от способности марки поддерживать этот уровень продаж. Дилеры отмечают недостаток маркетинговой поддержки Tenet, несмотря на переименование многих салонов Chery.
Geely, завершившая год на третьем месте, продала 94 тысячи автомобилей (-37%). Более трети покупателей выбрали кроссовер Monjaro (36 тысяч, -23%). Возможно, в будущем году эта модель появится под именем Volga K50, что отразится на продажах материнской марки.
Changan (64 тысячи сделок, -38%) увеличила отставание от лидеров. Даже самый популярный паркетник Changan Uni S выбрали 29,7 тысячи покупателей, что на 24% меньше, чем в прошлом году. Цены на популярные модели выросли до 3-3,5 миллионов рублей.
Продажи Omoda (28,8 тысячи, -42%) и Jaecoo (18,7 тысячи, -32%) продолжали осуществляться в одних и тех же салонах, но покупатели ожидали более выгодных цен. Инвесторы рассчитывали на 110 тысяч продаж для двух брендов в 2025 году. Спад привел к закрытию более двадцати автосалонов.
Премиальные марки Tank и Exeed продали 18,6 и 21,7 тысячи автомобилей соответственно. Exeed показала наихудшую динамику в первой десятке (-47%).
Также стоит отметить бренды Knewstar (5,6 тысячи машин), SWM (4,4 тысячи), Soueast (3,8 тысячи), BYD и Lynk&Co (по 2,4 тысячи) и Wey (2,2 тысячи), которые значительно увеличили свои продажи на низкой базе.
