Согласно данным аналитического агентства «Автостат», существенным плюсом Haval Jolion является значительная доля продаж полноприводных модификаций. Появление на рынке модели Tenet T4 с колесной формулой 4×4 и стоимостью от 2,44 млн рублей способно обострить конкурентную борьбу, однако кардинально не повлияет на расстановку сил в данном сегменте.
При этом «Китайские автомобили» рассказывают, что многие дилеры акцентируют внимание на том, что для основной массы покупателей решающим фактором является итоговая стоимость и условия приобретения. Незначительные колебания в цене могут повлиять на выбор, но подавляющее большинство потребителей по-прежнему отдает предпочтение версиям с передним приводом. Следовательно, расширение ассортимента полноприводных моделей у конкурентов не окажет существенного влияния на уровень спроса.
У Tenet T4 и T7 есть возможность увеличить объемы реализации за счет корпоративных заказчиков. Однако в розничном сегменте Jolion сохраняет более прочные позиции благодаря узнаваемости бренда, высокой ликвидности на вторичном рынке и продолжительному периоду присутствия на российском автомобильном рынке. Производство автомобиля на территории России позволяет поддерживать конкурентоспособные цены.
Модели Tenet, как и конкуренты, собираются в России – например, на бывшей производственной площадке Volkswagen в Калужской области. В числе моделей, которые могут составить конкуренцию в сегменте SUV, упоминаются Belgee X50, Geely Monjaro, Changan Uni-S и Haval M6. Однако большинство экспертов рынка полагают, что в течение ближайшего года эти модели не смогут стабильно превосходить Haval Jolion по объемам продаж.
Несмотря на это, свежие данные о продажах могут стать поводом для размышлений для Haval Jolion. В конце 2025 года Tenet T4 и Tenet T7 заняли лидирующие позиции по числу реализованных автомобилей, сместив Jolion на третье место в рейтинге. Этот временный успех может перерасти в устойчивую тенденцию.
