2

Эксперты сняли вопрос, чем отличается Geely Coolray от Belgee X50

В 2023 году на российском авторынке дебютировал кроссовер Belgee X50, быстро завоевав популярность и став одним из наиболее узнаваемых представителей марки. Сегодня этот автомобиль часто встречается в городских условиях, а его доля составляет примерно половину от общего объема продаж Belgee. Рассмотрим ключевые преимущества и недостатки данной модели. Производство Geely Coolray под маркой Belgee X50 стартовало…

Эксперты сняли вопрос, чем отличается Geely Coolray от Belgee X50

В 2023 году на российском авторынке дебютировал кроссовер Belgee X50, быстро завоевав популярность и став одним из наиболее узнаваемых представителей марки. Сегодня этот автомобиль часто встречается в городских условиях, а его доля составляет примерно половину от общего объема продаж Belgee. Рассмотрим ключевые преимущества и недостатки данной модели.

Производство Geely Coolray под маркой Belgee X50 стартовало в 2019 году на белорусском предприятии «Белджи». Однако экспорт в Россию начался лишь в 2023 году. Первоначально автомобили выпускались с китайским логотипом, но в июле того же года компания запустила собственный бренд - Belgee.

С этого момента траектории развития двух моделей стали постепенно различаться. В течение нескольких месяцев Geely Coolray и Belgee X50 параллельно реализовывались в России, при этом белорусская версия предлагалась по более привлекательной цене. В ноябре 2025 года Geely прекратила поставки Coolray на российский рынок, мотивируя это тем, что новый Cityray полностью удовлетворяет потребности покупателей в данном сегменте. Тогда же представители компании подтвердили, что дальнейшие поставки Coolray в Россию не планируются.

Первоначально завод «Белджи» в Жодино занимался сборкой Geely Emgrand и Atlas из комплектующих. Однако в 2023 году предприятие перешло на полный цикл производства кроссоверов Coolray и Atlas Pro, которые стали выпускаться под новыми названиями - Belgee X50 и Belgee X70. Такой переход стал возможен благодаря приобретению лицензии на пять лет с возможностью продления.

К лету 2024 года уровень локализации X50 и X70 достиг 52%, что соответствует 1300–1400 баллам. На заводе осуществляются сварка и окраска кузовов. В январе 2025 года предприятие выпустило 150-тысячный автомобиль Belgee - им стал X70, предназначенный для российского рынка. В настоящее время в Жодино собирают три модели для России: кроссоверы X50 и X70, а также седан S50. Для внутреннего рынка Белоруссии дополнительно производится гибридный X80 PHEV, созданный на базе Geely EX5 EM-i. Более 80% всей продукции экспортируется в Россию.

Высокая популярность Belgee X50 подтверждается и официальным признанием: 15 января 2026 года модель была удостоена национального знака качества. Соответствующее решение было утверждено премьер-министром Белоруссии Александром Турчиным.

Внешне Belgee X50 практически идентичен Geely Coolray. Автомобили имеют одинаковый дизайн, и основным отличием являются эмблемы. Логотипы изменены на решетке радиатора, руле и крышке багажника, а также удалены оригинальные надписи на оптике.

При этом технологические различия все же существуют, и касаются они белорусской сборки в целом. На заводе «Белджи» применяется технология, аналогичная китайскому производственному процессу, но толщина лакокрасочного покрытия увеличена до 120 микрон. Кроме того, днище автомобилей полностью покрывается защитной мастикой, а скрытые полости дополнительно обрабатываются воском. Благодаря этим улучшениям белорусские версии Geely Coolray и Belgee X50 обладают повышенной устойчивостью к коррозии.