Началась подготовка к премьере нового S-класса с подогревом ремней безопасности

29 января Mercedes-Benz планирует анонсировать обновленный вариант своего флагманского S-класса. По информации от производителя, в конструкцию автомобиля внесены усовершенствования, затронувшие около 2700 элементов.

Особенностью новинки станет дебютная функция подогрева ремней безопасности, разработанная компанией ZF.

В целом, в седан будет интегрировано больше изменений, чем это обычно бывает при рестайлинге моделей в середине их жизненного цикла. «Это не просто фейслифт», - подчеркнул глава компании Ола Каллениус.

Ожидается, что после презентации S-класса 2027 года повышенное внимание прессы и автолюбителей привлекут новые ремни безопасности, которые, по словам Mercedes, подарят водителям ощущение «теплых объятий». Это закономерное развитие, учитывая, что ранее в седане уже были реализованы функции подогрева сидений, руля и подлокотников. Демонстрация концепта показала, что нагревательные элементы ремней способны нагреть их с 10 °C до температуры тела всего за четыре минуты.

Mercedes акцентирует внимание на том, что нововведение не только повышает уровень комфорта, но и способствует повышению безопасности. Теплые ремни могут стимулировать более частое использование ремней безопасности и более плотное их прилегание к телу. Это особенно актуально зимой, когда теплая одежда мешает плотному прилеганию ремня, а значит, эффективность ремня в случае аварии снижается.

Пока остается открытым вопрос, будет ли подогрев ремней включен в базовую комплектацию обновленного S-класса. Однако специалисты считают вероятным распространение этой технологии и на другие модели Mercedes, включая электромобили.