2

Audi подтвердила выпуск плагин-гибридного RS5

Audi официально заявила о дебюте нового RS5 в текущем году. Эта модель станет первой гибридной версией с возможностью подзарядки от сети в линейке RS от подразделения Audi Sport. Точные характеристики силовой установки пока не разглашаются, но предполагается, что V6 останется в строю. Ранее, руководство марки исключило появление четырехцилиндровых RS-моделей, а от рядной «пятерки» отказываются из-за…

Audi подтвердила выпуск плагин-гибридного RS5

Audi официально заявила о дебюте нового RS5 в текущем году. Эта модель станет первой гибридной версией с возможностью подзарядки от сети в линейке RS от подразделения Audi Sport. Точные характеристики силовой установки пока не разглашаются, но предполагается, что V6 останется в строю. Ранее, руководство марки исключило появление четырехцилиндровых RS-моделей, а от рядной «пятерки» отказываются из-за ужесточающихся экологических требований и снижения популярности.

Новый RS5 будет представлен в двух вариантах кузова: пятидверный лифтбек и универсал. Выпуск купе и кабриолета в данной генерации не планируется, так как Audi решила отказаться от двухдверных версий.

Одним из главных вопросов является вес автомобиля. Европейская спецификация S5 уже весит около 1950 кг, а универсал S5 Avant – примерно 1965 кг. Добавление батареи для гибридной установки сделает RS5 еще более тяжелым. Стандартный A5 Avant plug-in hybrid в Европе весит более 2000 кг, а емкость его батареи составляет 20,7 кВт-ч.

Ожидается увеличение мощности по сравнению с предыдущим RS5 (444 л.с.). Новая модификация, вероятно, будет развивать более 500 л.с. с учетом мощности электромотора. Также прогнозируется рост крутящего момента относительно прежних 600 Нм.