«ЗР» рассказал, как правильно выбрать Land Rover Freelander II с пробегом

Издание «За рулем» поделилось советами по выбору подержанного Land Rover Freelander II.

Несмотря на привлекательные цены на новые полноприводные автомобили, стоит рассмотреть альтернативные варианты на вторичном рынке в той же ценовой категории, не уступающие по характеристикам.

В обзоре, представленном экспертом «За рулем» Александром Виноградовым, внимание акцентируется на кроссовере Land Rover Freelander II. Модели второго поколения, выпущенные в 2013-2014 годах, предлагаются по цене от 1,7 миллиона рублей. Этот автомобиль демонстрирует отличные внедорожные качества, но как его компоненты выдерживают испытание временем?

Александр Виноградов рекомендует: «Среди доступных двигателей предпочтение стоит отдать дизельному варианту. Турбодизельный двигатель объемом 2,2 литра, развивающий мощно сть 150 лошадиных сил, агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.»

Турбодизель 224DT считается одним из самых надежных в линейке Freelander. При осмотре важно обратить внимание на наличие масляных подтеков, особенно в районе уплотнения поддона картера и системы вентиляции.

Запотевание двигателя может свидетельствовать о неисправности клапана PCV. Также важно использовать моторное масло с правильными допусками и вязкостью, чтобы избежать проблем с вкладышами.

Автоматическая коробка передач Aisin TF-91SC, как правило, надежна и способна выдерживать значительные нагрузки. Одним из уязвимых мест является втулка масляного насоса. Своевременная замена этой втулки – хороший знак. Коробка также чувствительна к качеству масла и перегреву, поэтому рекомендуется регулярно менять жидкость и поддерживать чистоту радиаторов.

Эксперт отмечает высокое качество лакокрасочного покрытия Land Rover Freelander и наличие оцинковки (за исключением алюминиевого капота). Обнаружение коррозии может указывать на ремонт после ДТП. Также рекомендуется проверить электронику, так как разъемы не отличаются высокой степенью гидроизоляции.