По мнению автомобильного обозревателя Александра Ковалева, утверждения о способности китайских автомобилей преодолевать миллион километров без капитального ремонта следует рассматривать скорее как рекламный трюк, чем как правдивое отражение действительности, сообщает «Российская газета».
На данный момент отсутствуют подтвержденные факты достижения такого пробега без замены основных компонентов, пояснил эксперт. Некоторые марки действительно предлагают гарантию на миллион километров или даже «пожизненную», однако, как правило, она распространяется только на первоначального владельца, уточнил Ковалев.
Специалисты из КНР не акцентируют внимание на создании автомобилей-долгожителей с огромным пробегом, отдавая предпочтение технологическому прогрессу и обновлению модельной линейки, поскольку на внутреннем рынке автомобили часто меняются, как обычная бытовая техника, отметил аналитик.
В то же время, нельзя утверждать, что китайские автомобили отличаются низкой надежностью. При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании их ресурс вполне сопоставим с зарубежными аналогами: бензиновые модели обычно способны пройти 200–300 тысяч км без серьезного ремонта, а электрические – до 500 тысяч км, заключил Ковалев.
