Эксперт Кириллова: время скидок от дилеров на китайские авто прошло

Коммерческий директор «Альфа-Лизинг» Ольга Кириллова поделилась прогнозом относительно перспектив реализации китайских автомобилей на российском рынке в 2026 году. Будет ли наблюдаться снижение интереса к ним?

По мнению Кирилловой, объемы реализации автомобилей из Китая, скорее всего, останутся примерно на уровне 2025 года. Она не ожидает существенного скачка спроса. Повышение утилизационного сбора и НДС в 2026 году привело к удорожанию ввозимых машин, включая китайские. В связи с этим, автопроизводители вряд ли смогут и дальше активно стимулировать продажи за счет значительных скидок и бонусных программ. Поддержка дилеров и покупателей также будет уменьшаться.

На объемы продаж повлияют перемены в российском законодательстве, касающиеся работы таксопарков и водителей такси, подчеркивает эксперт. С марта к закупкам допускаются только марки, имеющие производство в России. Это означает, что значительная часть импортируемых из Китая автомобилей исключается из этого списка. При этом российские производители не могут полностью удовлетворить потребности таксопарков, особенно в сегментах «комфорт +» и «бизнес». Это приведет к формированию неудовлетворенного спроса.

В связи с этим, представитель «Альфа-Лизинга» ожидает увеличения уровня локализации производства китайских автомобильных брендов, чему будет способствовать поддержка Минпромторга. Большинство компаний уже производят наиболее популярные модели в России, и, по прогнозам «Альфа-Лизинга», в 2026 году количество китайских автомобилей, собираемых на территории РФ, увеличится в два раза.