Автостат: восемь автобрендов смогли увеличить продажи в России в 2025 году
По данным аналитического агентства «Автостат», в 2025 году на российском автомобильном рынке лишь восемь из двадцати наиболее популярных марок смогли улучшить свои показатели продаж. Остальные двенадцать брендов столкнулись с уменьшением объемов реализации. Общий объем продаж легковых автомобилей в стране за прошедший год снизился на 15,6% по сравнению с 2024 годом. Среди компаний, чьи продажи сократились,…

По данным аналитического агентства «Автостат», в 2025 году на российском автомобильном рынке лишь восемь из двадцати наиболее популярных марок смогли улучшить свои показатели продаж. Остальные двенадцать брендов столкнулись с уменьшением объемов реализации.
Общий объем продаж легковых автомобилей в стране за прошедший год снизился на 15,6% по сравнению с 2024 годом. Среди компаний, чьи продажи сократились, лишь одному производителю, а именно китайской марке Haval, удалось показать результат, превосходящий общее падение рынка. Продажи Haval уменьшились на 9,1%.

Остальные одиннадцать брендов зафиксировали спад продаж в пределах от 24,4% до 46,9%. Среди компаний, переживших значительное падение, оказались и прежние лидеры рынка: российская LADA, а также китайские Chery и Geely.
Между тем, восемь марок, которым удалось нарастить объемы продаж, продемонстрировали различную степень роста. Наиболее впечатляющий прогресс показали Solaris и XCITE, чьи продажи увеличились в 2,3 раза по сравнению с предыдущим годом. Белорусский бренд Belgee показал рост, близкий к двукратному.
Существенный прирост продаж (более 40%) продемонстрировали китайский премиальный бренд Hongqi, а также японская Toyota и немецкая BMW. Важно отметить, что Toyota и BMW представлены на рынке неофициально.
Небольшой, но положительный рост продаж был зафиксирован у китайских GAC (+6,1%) и Jetour (+3,9%).