6

От 1,43 млн рублей: в РФ возобновили продажи новых Volkswagen Lavida XR

Даже с учетом возросших утилизационных платежей, стоимость импортных автомобилей может приятно удивить. Например, в ряде регионов седан Volkswagen Lavida XR теперь доступен по цене ниже, чем новая LADA Vesta. Во Владивостоке дилеры предлагают эту модель по цене от 1,43 миллиона рублей. Для сопоставления, обновленная LADA Vesta 2026 года в базовой комплектации Comfort обойдется минимум в…

От 1,43 млн рублей: в РФ возобновили продажи новых Volkswagen Lavida XR

Даже с учетом возросших утилизационных платежей, стоимость импортных автомобилей может приятно удивить. Например, в ряде регионов седан Volkswagen Lavida XR теперь доступен по цене ниже, чем новая LADA Vesta. Во Владивостоке дилеры предлагают эту модель по цене от 1,43 миллиона рублей.

Для сопоставления, обновленная LADA Vesta 2026 года в базовой комплектации Comfort обойдется минимум в 1 миллион 581 тысячу рублей. А топовая версия Techno, включающая дистанционный запуск двигателя и продвинутую мультимедиасистему, стоит уже свыше двух миллионов.

Предложение из Владивостока выглядит наиболее привлекательным на данный момент. Хотя в объявлении не указана конкретная комплектация, судя по фотографиям, автомобиль оснащен цифровой приборной панелью, сенсорным экраном мультимедиа, кондиционером и легкосплавными дисками. Однако руль, судя по всему, имеет пластиковую ободку. В целом, во Владивостоке имеется около десяти схожих предложений с ценами, достигающими 2,03 миллиона. При этом даже у таких экземпляров зачастую отсутствует климат-контроль, кнопка запуска двигателя или система бесключевого доступа.

В других городах Volkswagen Lavida XR стоит заметно дороже. В Чебоксарах его стоимость составляет 1,8 миллиона, в Иркутске – 1,82 миллиона. Московские дилеры просят около 1,897 миллиона рублей. В Благовещенске и Ижевске минимальная цена начинается от 1,9 миллиона, а в Новосибирске и Симферополе цена поднимается выше 1,93 и 1,94 миллиона соответственно.

Все импортированные Lavida XR оснащаются одинаковым 1,5-литровым бензиновым двигателем EA211 мощностью 110 лошадиных сил. По своим характеристикам он схож с предыдущим 1,6-литровым агрегатом, который устанавливался на автомобили Volkswagen и Skoda российского производства. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией.