Названы самые востребованные в РФ китайские автомобили с пробегом
В 2025 году китайские автомобили заняли почти половину российского рынка, достигнув доли в 48,7%. Это наблюдение, сделанное главой аналитического агентства «Автостат» Сергеем Целиковым, подтверждается данными от продавцов, которые отмечают растущий интерес к подержанным машинам из КНР. По мнению экспертов, спрос на вторичном рынке китайских авто во многом следует тенденциям сегмента новых машин. Основное внимание покупателей…

В 2025 году китайские автомобили заняли почти половину российского рынка, достигнув доли в 48,7%. Это наблюдение, сделанное главой аналитического агентства «Автостат» Сергеем Целиковым, подтверждается данными от продавцов, которые отмечают растущий интерес к подержанным машинам из КНР.
По мнению экспертов, спрос на вторичном рынке китайских авто во многом следует тенденциям сегмента новых машин. Основное внимание покупателей привлекают такие бренды, как Haval, Chery, Changan, Geely, Jetour. Однако, как отмечает Юрий Чистов, CEO автомобильного маркетплейса Fresh, говорить о сформировавшейся лояльности к китайским маркам пока рано, в отличие от ушедших европейских и корейских производителей. Хотя у них есть свои преданные поклонники, сделки скорее единичные, и покупатель приходит целенаправленно за конкретной моделью, например, Zeekr.
Среди наиболее востребованных моделей на вторичном рынке выделяются Haval Jolion и Geely Monjaro. Вадим Черноусов из компании «Рольф» также перечисляет Geely, Haval, Chery, Exeed, Omoda и Voyah в числе лидеров продаж. По его данным, в топ-5 моделей входят Geely Monjaro, Geely Coolray, Haval Jolion, Omoda C5 и Geely Tugella. Он подчеркивает, что ситуация на вторичном рынке во многом отражает тенденции рынка новых автомобилей.

По мнению Давида Павлова из Major Expert, лидерство в продажах принадлежит Geely, Chery и Haval, поскольку эти автомобили активно покупались новыми в 2023-2024 годах и теперь массово появляются на вторичном рынке. Отдельный интерес вызывают модели, имеющие «техническую связь» с известными брендами, например, Geely, использующая платформу Volvo, или некоторые GAC с японскими трансмиссиями, что повышает доверие к ним. В премиум-сегменте стабильным спросом пользуются Voyah, Lixiang и Zeekr.
Типичный диапазон бюджета покупателей составляет от 1 до 2 миллионов рублей, хотя многие хотели бы потратить меньше. Подержанные автомобили стоимостью до 1 миллиона рублей, как правило, представлены моделями с механической коробкой передач или без кондиционера. Дилеры Favorit Motors оперируют бюджетом около 1,5 миллиона рублей. В «Рольфе» средний чек выше – 2-3 миллиона рублей, включая популярные Geely Monjaro, Tugella, Changan UNI-K, Exeed RX и VX. Этот диапазон считается наиболее оптимальным для покупки подержанного китайского автомобиля.
Сегмент от 1,5 до 3 миллионов рублей является наиболее активным, здесь покупают двух-четырехлетние китайские кроссоверы, которые за те же деньги у европейских и корейских брендов будут более старыми и хуже оснащенными. Диапазон 3-5 миллионов рублей – зона роста, где появляются гибриды, электрокары и почти новые топ-версии. Стоимость от 5 миллионов рублей предполагает выбор между подержанным немецким премиумом и новыми китайскими моделями.
Хотя статистика продаж пока на стороне традиционных марок с их привычным дизайном, репутацией и надежностью, структура рынка меняется. Автомобили ушедших брендов стареют, а доля китайских машин в возрасте до 3-4 лет растет. По оценкам экспертов, соотношение спроса на китайские автомобили и старые бренды на вторичном рынке составляет примерно 10 к 90 в пользу последних, но эта тенденция постепенно меняется, поскольку европейские, корейские и японские автомобили сопоставимого уровня стоят в полтора-два раза дороже китайских аналогов.
По данным «Рольфа», доля китайских брендов в продажах выросла с 5% в 2024 году до более чем 13% в 2025 году, и этот рост, вероятно, сохранится. Эксперты отмечают, что китайские производители активно развиваются, анализируют обратную связь и улучшают свою продукцию, что в перспективе может позволить им сравняться с конкурентами из Японии, Кореи и Европы.
Изменилась и логика выбора покупателя: вместо ориентации на бренд, теперь клиент ищет автомобиль, который решает конкретную задачу, например, кроссовер до 3 миллионов рублей с полным приводом и современной электроникой. В таких сравнениях китайские модели часто выигрывают за счет богатой комплектации, дизайна и гарантии. Покупатели все чаще меняют старые Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и Kia Sportage на новые Haval, Geely и Changan. Доля китайских машин на площадках автосалонов выросла с 1% до 15% за последние два года.
При выборе подержанного автомобиля основными критериями являются бюджет, бренд и популярность модели, а также ее техническое состояние, история и отсутствие ограничений.