Кадаков: BMW выгодно, чтобы их авто продавались любыми путями

Главный редактор издания «За рулем» Максим Кадаков высказал свое мнение относительно вероятных проблем с поставками автомобилей марки BMW в Россию, вызванных слухами о запрете их экспорта из Китая. Он считает, что россиянам не следует ожидать дефицита автомобилей этого немецкого бренда, а официальные заявления компании вряд ли существенным образом повлияют на российский рынок.

Кадаков отметил, что у BMW нет реальных рычагов давления на китайских партнеров. Разрыв отношений с китайским бизнесом был бы крайне невыгоден для головной компании, к тому же поставки могут осуществляться через множество посреднических фирм, для которых подобные запреты не имеют значения.

Эксперт подчеркивает, что в текущей экономический ситуации самому BMW выгодно, чтобы его автомобили реализовывались по всему миру любыми доступными способами. Даже на китайском рынке, играющем ключевую роль для бренда, ситуация складывается не самым лучшим образом, и производителю невыгодно терять российских потребителей. В качестве аргумента Кадаков привел данные: только в 2025 году в Россию было импортировано около 18 тысяч новых BMW, причем автомобили поступали не только из КНР, но и напрямую из Германии и Соединенных Штатов.

Таким образом, редактор «За рулем» прогнозирует: BMW будет публично делать громкие и демонстративные заявления, чтобы подчеркнуть свою принципиальность. Однако на самом деле компания будет тайно радоваться тому, что ее автомобили продолжают находить покупателей на российском рынке.