В автобизнесе давно бытует стереотип: массовые отзывные кампании якобы свидетельствуют о том, что автопроизводители стали срезать расходы на качество. Но независимый специалист по транспорту Алексей Тузов советует анализировать картину всесторонне. По его мнению, всплеск отзывов в России в 2025-м связан скорее с трансформациями рынка и усилением проверок, нежели с падением надежности машин.
Какие поломки фиксировались и насколько они рискованны В 2025 году машины направляли на СТО из-за неисправностей, угрожающих безопасности. Среди них были особо опасные случаи — от сбоев в двигателях до риска возгорания.
риск спонтанного пожара; тяжелые дефекты моторных установок; возможный отказ тормозов; утечки горючего (включая некоторые китайские авто); монтаж систем ЭРА-ГЛОНАСС на моделях, в том числе Lada.
Итоги 2025 года: объем отзывов По сравнению с 2024-м масштабы заметно увеличились. Росстандарт организовал 29 кампаний, затронувших около 500 тыс. автомобилей. Для сравнения: годом ранее — 14 акций и 141 830 машин.
за I полугодие 2025-го — 276 165 авто; за год целиком — 486,6 тыс. легковушек и грузовиков.
Лидеры по отзывам в первой половине 2025-го Сервисные акции затронули как официальные бренды, так и продукцию мировых гигантов.
Hyundai — 99 256 машин; Kia — 85 338; Toyota — 4 341; Suzuki — 3 756.
Почему растет число отзывов. Аналитик Тузов объясняет тенденцию несколькими факторами, где «низкое качество сборки» — не ключевой.
реорганизация рынка после ухода западных брендов: фокус статистики и контроля сместился на китайские и отечественные марки (включая Lada); продление срока службы авто: из-за роста цен и жесткой кредитной политики люди реже меняют машины каждые 3–5 лет, что усиливает износ и выявляет уязвимости; сложность конструкций: больше электроники и инноваций — сложнее диагностика, дефекты всплывают позже.
Мнение НАС: не все кампании запускают вовремя Вице-президент Нацавтосоюза Антон Шапарин подчеркивает обратное: несмотря на строгий контроль, отзывов не хватает. Пример — грузовики Sitrak без ГЛОНАСС: в аварии это может помешать автоматическому вызову экстренных служб.
