Автостат: названы условия для увеличения доли дилеров на вторичке
Согласно текущим оценкам, компании, занимающиеся продажей подержанных автомобилей, реализуют не более 20% от общего объема таких сделок. Об этом сообщил генеральный директор Pango Cars Александр Мякинников накануне форума «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который состоится 26 февраля в Москве. Мякинников пояснил, что дальнейшая доля дилеров на вторичном рынке напрямую зависит от...

Согласно текущим оценкам, компании, занимающиеся продажей подержанных автомобилей, реализуют не более 20% от общего объема таких сделок. Об этом сообщил генеральный директор Pango Cars Александр Мякинников накануне форума «ForAuto – 2026. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который состоится 26 февраля в Москве.
Мякинников пояснил, что дальнейшая доля дилеров на вторичном рынке напрямую зависит от стоимости привлечения средств. Если стоимость финансирования превышает 14-15%, рентабельность направления подержанных автомобилей для дилеров значительно снижается. В условиях высокой ключевой ставки дилеры вынуждены сокращать время оборота, часто перепродавая машины другим участникам рынка в течение 1-3 дней. Для увеличения доли дилеров необходимы более доступные деньги и предсказуемость условий финансирования.
Директор департамента автомобилей с пробегом ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Гришаков, ссылаясь на данные классифайдов, отметил, что в 2025 году доля автодилеров в продажах подержанных автомобилей составила 15%. Однако, по его мнению, если определять дилера как предприятие с контрактами от дистрибьюторов, то доля продаж снижается, что подтверждается сокращением запасов подержанных автомобилей у дилеров. Гришаков связывает это снижение с высокими затратами, обусловленными ключевой ставкой, особенно в сегменте выкупа автомобилей.
Юрий Чистов, CEO автомобильного маркетплейса FRESH, оценивает долю официальных дилеров на вторичном авторынке примерно в 15-20%. Он считает, что этот показатель вырос благодаря повышению контроля качества и юридических гарантий при продаже автомобилей с пробегом. Прогнозируется постепенное увеличение доли дилеров в ближайшие годы, особенно в премиальном сегменте.
Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский, по данным компании, зафиксировал сокращение доли дилеров на вторичном рынке с 21% до 18% в 2025 году. В 2026 году ожидается рост, чему будут способствовать возобновление работы отделов выкупа, развитие комиссионных продаж как направления с низкими вложениями, а также расширение трейд-ап программ и экосистемы услуг, включающей юридическую чистоту, предпродажную подготовку и финансовые продукты.