С полуночи 19 февраля столицу и ее окрестности накрыли обильные снегопады. Синоптики прогнозируют, что к утру 20 февраля в Москве выпадет 23-28 мм осадков, что составляет 63% от месячной нормы февраля. Это самый сильный снегопад за последние 56 лет. Такая непогода несет повышенные риски для водителей. Издание Autonews.ru поделилось рекомендациями по безопасному вождению в экстремальных погодных условиях.
Почему зимнее вождение опаснее
Гонщик и специалист по вождению Михаил Горбачев отмечает, что зимой водители склонны забывать о специфике дороги, совершая ошибки, характерные для летнего периода. «Зимняя дорога требует перехода на особый режим вождения. Это как переключатель, который нужно повернуть в положение «зима». Многие, к сожалению, об этом забывают», — поясняет эксперт.
Горбачев описывает типичную опасную ситуацию: водитель, стремясь обогнать, слишком близко подъезжает к впереди идущему автомобилю, резко поворачивает руль и нажимает на газ. В таких условиях машина теряет управляемость. «При повернутых колесах зимой нельзя резко нажимать на газ, — предостерегает Горбачев. — Перестроение должно быть очень плавным, с постепенным ускорением, поскольку даже небольшое нажатие на педаль может спровоцировать занос».
11 советов по вождению в гололед. Важная памятка для водителей
В некоторых ситуациях зимняя дорога может быть даже безопаснее, например, на съездах. Снежный покров эффективно снижает скорость автомобиля, делая съезд менее рискованным, чем летом. Горбачев также подчеркивает: «Если проехать по дороге невозможно, например, если поперек нее на льду развернулась фура, зимой безопаснее направить машину в придорожный сугроб. Глубокий снег быстро остановит автомобиль, позволив избежать столкновения».
«Черный лед»
Особую опасность представляет «черный лед» — невидимая на дороге ледяная корка, которая маскируется под мокрый асфальт. «Гололед легко распознать по блеску поверхности, поведению других машин и их торможению», — говорит Горбачев.
Эксперт советует сначала убедиться в отсутствии автомобилей сзади, а затем резко нажать на педаль тормоза и сразу же отпустить. Если автомобиль «клюет» носом, сцепление с дорогой в норме. В противном случае, под колесами лед, и следует значительно сбросить скорость.
Подготовленный автомобиль
Для уверенного передвижения по скользкой дороге автомобиль должен быть должным образом подготовлен. Необходимо использовать соответствующую резину: зимние «липучки» или шипованные шины. Для частых поездок по заснеженным и обледенелым трассам предпочтительнее шипованная резина. «Липучка» подходит для дорог, которые регулярно очищают и обрабатывают реагентами. Важно помнить, что срок службы шипованных шин, согласно ГОСТ, составляет 5 лет с даты изготовления.
Помимо шин, в зимний период необходимо регулярно проверять все эксплуатационные жидкости: тормозную жидкость, моторное масло, масло в КПП и антифриз. Также обязательно наличие незамерзающей жидкости в бачке стеклоомывателя.
