Китайский кроссовер GAC GS3 и снежная зима: что сломалось

Журналисты издания «За рулем» представили результаты испытаний кроссовера GAC GS3 в зимних условиях.

Автомобиль, оснащенный шинами Ikon Autograph Ice 9 SUV 235/45 R19 и имеющий дорожный просвет 175 мм, демонстрирует уверенное преодоление заснеженных участков, требуя лишь двух-трех попыток. Система стабилизации допускает незначительную пробуксовку, что позволяет сохранять инерцию на рыхлом снегу, при этом отключать ее не требуется.

Благодаря нитям обогрева, лобовое стекло полностью оттаивает за 2–3 минуты при температуре -10 градусов Цельсия. Подогрев сидений занимает менее одной минуты.

Однако прогрев салона занимает больше времени: по-настоящему теплым воздух из системы отопления начинает поступать только после начала движения под нагрузкой. В этой ситуации выручает штатный модуль дистанционного запуска двигателя. Зимой расход топлива увеличился с летних 8,2 до 8,7 л. Производитель разрешает использовать бензин АИ-92, и при холодных пусках проблем с двигателем не наблюдается.

Среди недостатков были отмечены отсутствие подогрева рулевого колеса и выдвижные дверные ручки. После мойки их необходимо тщательно просушивать, чтобы избежать замерзания в открытом состоянии. Во время снегопадов под ручки набивается снег. Хотя это пока не сказывается на их работоспособности, эстетика страдает.