Carscoops: возрожденная Volga представила SUV на китайской платформе

Переосмысление российской автомобильной индустрии находит отражение в возрождении легендарного бренда «Волга», который готовится представить рынку кроссовер, созданный на платформе китайских моделей. Это событие знаменует собой масштабные перемены в отечественном автопроме, последовавшие за уходом западных автопроизводителей, как отмечает издание Carscoops.

Покидая российский рынок, западные компании освободили нишу, которую активно начали занимать китайские бренды, стремительно нарастив своё присутствие и завладев весомой долей рынка. На фоне этих кардинальных изменений наблюдается и возвращение самобытных отечественных марок, среди которых особенно выделяется возрождённая «Волга».

«Волга» - имя, широко известное с 1950-х годов, когда под этим брендом начали выпускаться автомобили представительского класса. Производство, осуществлявшееся Горьковским автозаводом (ГАЗ), продолжалось до 2012 года, после чего было прекращено. В советскую эпоху «Волга» была больше, чем просто транспортное средство - она ассоциировалась с партийной и хозяйственной элитой, став подлинным культурным символом своего времени.

Спустя десятилетний перерыв, бренд готовится к своему триумфальному возвращению, хотя первоначальные планы предусматривали запуск ещё в 2024 году.

Представленная в мае 2024 года, компания «Волга» (тесно сотрудничающая с китайским концерном Changan, несмотря на некоторые неточности в первоначальных сообщениях СМИ) анонсировала три модели: K30, X5 Plus и K40. В линейке представлены два кроссовера и седан, разработанные на основе уже существующих автомобилей Changan. По первоначальному замыслу, сборка должна была осуществляться в России из китайских комплектующих, а старт продаж ожидался к концу 2024 года.

Однако по неустановленным пока причинам, запуск был отложен. Теперь же, судя по всему, «Волга» готова к новым свершениям: запущен новый русскоязычный веб-сайт, и опубликованы первые тизеры грядущей модели.

Дизайн автомобиля на тизере перекликается с одним из ранее представленных кроссоверов, но отличается некоторыми доработками. Силуэт выполнен в узнаваемом стиле внедорожников: массивная решётка радиатора, выразительные квадратные колёсные арки и задняя часть с характерными светодиодными фонарями, отдалённо напоминающими оптику Audi Q8.

Ожидается, что в будущем ассортимент пополнится ещё двумя моделями. Отдельный тизер интерьера демонстрирует рулевое колесо с плоской нижней частью, цифровую приборную панель и внушительный центральный экран мультимедийной системы. В целом, интерьер выглядит лаконично и современно, что, возможно, и является ключевым фактором для современного потребителя.