Новый кроссовер Rox Adamas прошел испытания в Китае при −40°C
Rox выпустила усовершенствованную итерацию своего кроссовера, получившую название Adamas. Эта новая модель приходит на смену Rox 01, первому автомобилю компании. По информации Autonews, журналисты подвергли автомобиль суровым испытаниям в северных регионах Китая, где столкнулись с температурами до -40°C. Внешний облик автомобиля претерпел лишь мелкие изменения. Среди них — обновленная решетка радиатора с золотистым логотипом Rox.…

Rox выпустила усовершенствованную итерацию своего кроссовера, получившую название Adamas. Эта новая модель приходит на смену Rox 01, первому автомобилю компании. По информации Autonews, журналисты подвергли автомобиль суровым испытаниям в северных регионах Китая, где столкнулись с температурами до -40°C.
Внешний облик автомобиля претерпел лишь мелкие изменения. Среди них - обновленная решетка радиатора с золотистым логотипом Rox. Аналогичные элементы декора были добавлены на запасное колесо и колпаки ступиц. Интерьер автомобиля обогатился атмосферной подсветкой и доводчиками дверей.
Ключевые технические усовершенствования включают пневматическую подвеску закрытого типа, работающую на азоте вместо воздуха, как у предыдущей модели. Также появились выдвижные пороги с сервоприводом и новый двигатель-генератор от Mitsubishi. При этом объем и мощность остались на прежнем уровне.
Тестирование показало ряд преимуществ: отличную проходимость благодаря пяти режимам вождения, возможность увеличения дорожного просвета со 140 до 272 мм, достойную динамику, управляемость, хорошую шумоизоляцию и продуманную эргономику салона. Среди недостатков были отмечены недостаточная прочность элементов подвески для экстремального бездорожья, пробои подвески при сильных ударах, зависимость ходовых качеств от уровня заряда аккумулятора и плохая видимость дисплеев при ярком солнечном свете.