Tenet идет в лидеры: новые модели и смена баланса в РФ

На российском авторынке происходит существенная перетасовка лидеров. Бренд Tenet, недавно появившийся на рынке, стремительно занял освободившуюся нишу и фактически вытеснил Chery из числа ведущих игроков. К 2026 году компания планирует увеличить свой модельный ряд до пяти автомобилей, что может окончательно закрепить её позиции и изменить текущий расклад сил.

На предприятии в Калуге, ранее принадлежавшем Volkswagen, под маркой Tenet собираются три кроссовера Chery. Несмотря на официальное отсутствие связи китайской стороны с проектом, права на бренд принадлежат российскому «АГР Холдингу», а техническая база осталась прежней. Сотрудничество с китайским партнером осуществляется через компанию Defetoo, при этом автомобили являются копиями моделей Chery на платформе Tiggo. Продажи осуществляются через дилерскую сеть Chery, что порождает явление «двойного брендинга».

В 2026 году к уже выпускаемым кроссоверам T4, T7 и T8 присоединятся флагманский Tenet T9 и седан D-класса. Новый T9 внешне полностью повторяет Chery Tiggo 9, но построен на более современной платформе T2X. В России также представлен аналог Jaecoo J8, отличающийся роботизированной коробкой передач вместо классического «автомата», отсутствием семиместной версии и наличием адаптивных амортизаторов. Все модели оснащаются двухлитровыми турбомоторами мощностью 249 л.с. с полным приводом.

Технические характеристики Tenet T9 пока не раскрываются, но ожидаются незначительные отличия от Tiggo 9. Стартовая цена составит 4,235 миллиона рублей. Производство готовится к запуску в первой половине года.

Второй новинкой, вероятнее всего, станет локализованная версия Chery Arrizo 8. Если импорт Arrizo 8 под маркой Chery прекратится, это будет означать фактический уход китайского бренда с российского рынка, поскольку все пять моделей будут представлены под брендом Tenet.

Chery официально не комментирует свое присутствие, но снижение продаж Chery наблюдалось с момента старта продаж Tenet. Фактически, Chery Tiggo 9 и Arrizo 8 будут предлагаться по квоте до прекращения импорта.

Tenet, начав продажи в конце лета 2025 года, за четыре месяца реализовал 33,5 тысячи автомобилей, войдя в десятку самых продаваемых марок. Это единственный успешный пример локализации китайских моделей с 2022 года.

Компания намерена занять 10% российского рынка, что сопоставимо с прежними показателями Chery. При сохранении текущей динамики Tenet может стать третьим по популярности брендом после Lada и Haval.

На данный момент локализация не привела к снижению цен: Tenet стоит примерно столько же, сколько и импортируемые Chery.