РГ: проект «Москвич 5» официально закрыт
Руководитель отдела продуктового и потребительского развития московского автозавода «Москвич», Светлана Новицкая, сообщила «Российской газете» об окончании проекта «Москвич 5». По её словам, данная модель не оправдала ожиданий по потребительским характеристикам, и было принято решение о прекращении работы над ней. Произведенные экземпляры будут либо утилизированы, либо предложены для реализации на вторичном рынке, так как они прошли…

Руководитель отдела продуктового и потребительского развития московского автозавода «Москвич», Светлана Новицкая, сообщила «Российской газете» об окончании проекта «Москвич 5».
По её словам, данная модель не оправдала ожиданий по потребительским характеристикам, и было принято решение о прекращении работы над ней. Произведенные экземпляры будут либо утилизированы, либо предложены для реализации на вторичном рынке, так как они прошли необходимую сертификацию.
Новицкая также прокомментировала дальнейшее развитие двух параллельных направлений развития модельного ряда «Москвича», основанных на платформах MG и JAC. Она подчеркнула, что завод намерен развивать обе линейки, при этом модель «Москвич 3» останется в производстве, и на нее у компании большие планы по локализации.
Касаясь вопроса о возможном появлении в модельной линейке нового седана на базе автомобилей MG, Светлана Новицкая заявила, что компания активно работает над различными моделями, включая седаны.
Ранее сообщалось, что «Москвич» успел выпустить несколько сотен автомобилей «Москвич 5», построенных на платформе китайского Sehol X6 / JAC JS5. Эти машины оснащались 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 136 или 174 лошадиные силы в паре с вариатором. Впоследствии автомобили данной модели были замечены у дилерских центров.