2

Автовзгляд: почему новые технологии в автомобилях начали раздражать

Современные автомобили, оснащенные передовыми технологиями, не всегда дарят ожидаемые удобства; иногда они, к сожалению, могут приводить к возникновению проблем. Издание «Автовзгляд» раскритиковало ряд инноваций, которые, по мнению журналистов, приносят больше вреда, нежели пользы. Согласно данным исследовательского агентства J.D. Power, автовладельцы не всегда остаются довольны качеством и надежностью новых автомобилей. Одной из частых причин недовольства являются…

Автовзгляд: почему новые технологии в автомобилях начали раздражать

Современные автомобили, оснащенные передовыми технологиями, не всегда дарят ожидаемые удобства; иногда они, к сожалению, могут приводить к возникновению проблем. Издание «Автовзгляд» раскритиковало ряд инноваций, которые, по мнению журналистов, приносят больше вреда, нежели пользы.

Согласно данным исследовательского агентства J.D. Power, автовладельцы не всегда остаются довольны качеством и надежностью новых автомобилей. Одной из частых причин недовольства являются сбои в работе мультимедийных систем, причем ошибки часто проявляются после обновления программного обеспечения «по воздуху».

Эксперты отмечают, что беспроводные обновления прошивок иногда приводят к уязвимостям в системе безопасности, делая автомобили объектом хакерских атак. Особую проблему представляют собой автомобили, ввезенные в Россию по параллельному импорту. У них обновление программного обеспечения может привести к полной неработоспособности, фактически «окирпичивая» машину, иногда по вине самого автопроизводителя.

Кроме потенциальных неудобств, «умные» автомобили, такие как подзаряжаемые гибриды, могут создавать и финансовые трудности для российских покупателей. Сложные агрегаты таких машин обещают значительные расходы в случае поломки. Заявленная продавцами экономичность расхода топлива нередко оказывается недостижимой на практике. Если использовать гибрид преимущественно в трассовом режиме или в условиях городских пробок, не подзаряжая батарею от сети, как это рекомендуют производители, двигатель внутреннего сгорания вынужден работать как генератор, что ведет к повышенному расходу топлива и нивелирует обещанные экономические выгоды.