РГ: продажи китайских автомобилей в России продолжают падать

Аналитики «Газпромбанк Автолизинг» представили отчет о продажах автомобилей за февраль 2026 года, отметив сохраняющуюся рыночную нестабильность. За первые два месяца текущего года реализовано 158 тысяч автомобилей, что меньше, чем за один октябрь 2025 года. В феврале продажи составили около 78,7 тысячи новых машин, показав рост в 3% по сравнению с прошлым годом. Однако сегмент китайских авто продемонстрировал снижение: продано 30,4 тысячи единиц, а доля китайских марок упала с 56% в феврале 2025-го до 39% в феврале 2026-го. Ожидается, что март может принести некоторое оживление благодаря закрытию квартала, но общий объем продаж в легковом сегменте вряд ли превысит 90 тысяч автомобилей, из которых на китайские марки придется 32-33 тысячи, сообщает «РГ».

Несмотря на повышение НДС и новые ставки утилизационного сбора, февральские продажи 2026 года оказались выше минимальных показателей трехлетней давности (55 тысяч сделок). При этом, несмотря на три дополнительных рабочих дня по сравнению с январем, февральский результат оказался на 1% хуже. Отмечается заметное месячное падение продаж у ряда брендов.

Только Haval сумел преодолеть отметку в 10 тысяч сделок, однако продажи оказались на 5% ниже январских. Лидер бренда, Haval Jolion, реализован почти в тех же объемах, что и месяцем ранее (4,3 тысячи), но уступил звание бестселлера среди иномарок.

Новым лидером стал Tenet T7 с 4,6 тысячи сделок (+11% к январю), чему способствовали значительные скидки от рекомендованной розничной цены. Это, однако, негативно сказалось на продажах более компактной модели Tenet T4, которые снизились на 22% до 3,2 тысячи. Общие продажи Tenet за месяц сократились на 4%.

Belgee, преодолев дефицит поставок, реализовал 4,7 тысячи автомобилей (+59% к январю и +135% год к году). Основным драйвером стал кроссовер Belgee X50 с более чем двукратным ростом продаж.

Успехи Belgee отодвинули Geely, чьи февральские продажи (4,7 тысячи) были сопоставимы с январскими. Geely Monjaro показал рост на полтысячи проданных машин благодаря крупным скидкам. Также хорошо продавались Geely Atlas и новинка Galaxy EX5/Starhip 7.

Бизнес Changan продолжает сокращаться (2,1 тысячи, -5% к январю, -51% за год), что может привести к дальнейшему уменьшению доли рынка. Jetour показал положительную годовую динамику (+15%, 2 тысячи автомобилей), но месячное падение составило 4%.

Exeed, Tank и Jaecoo показали снижение годовых продаж на 17-20%, реализовав по 1,2-1,3 тысячи машин. У Jaecoo отмечен небольшой рост (+18%) к январю за счет поступления новой модели Jaecoo J6. Chery, напротив, продолжает сворачивать бизнес (-86% год к году), основные продажи пришлись на ранее залежавшиеся модели. Voyah, благодаря господдержке гибридов, показал трехкратный рост продаж (0,9 тысячи сделок).

Александр Корнев из «Газпромбанк Автолизинг» отметил, что сложные погодные условия, высокая ставка ЦБ и новые цены замедлили выход рынка из зимней стагнации. Несмотря на это, первый квартал 2026 года, вероятно, покажет лучший результат, чем годом ранее, приблизившись к 250 тысячам автомобилей. Дистрибьюторы продолжают поддерживать продажи, а китайские производители наращивают экспорт. Ожидается, что март принесет 85-90 тысяч сделок, что обеспечит рост рынка на 8-10% год к году. При этом доля китайских марок продолжит снижаться, в отличие от планомерного роста в 2022-2024 годах.