Репутация Toyota как производителя чрезвычайно надежных автомобилей подкрепляется множеством реальных примеров. Ниже представлен перечень моделей, которые преодолели сотни тысяч километров, сохраняя превосходную работоспособность.
В начале списка находится минивэн Sienna 2004 года выпуска, чей пробег превысил 552 тысячи километров. Эта версия открывала второе поколение модели и комплектовалась трехлитровым двигателем V6 3MZ-FE. Затем следует компактный Echo 2001 года с внушительным пробегом в 605 тысяч километров. Его скромный полуторалитровый двигатель 1NZ-FE, развивающий чуть более 100 лошадиных сил, зарекомендовал себя как практически неуязвимый.
Пикап Tacoma 1997 года прошел дистанцию в 619 тысяч километров. Его секрет кроется в двухлитровом четырехцилиндровом двигателе 3RZ-FE. Внедорожник Sequoia, имеющий пробег 627 тысяч километров, превзошел средний ресурс обычных внедорожников более чем в восемь раз. Такая долговечность обеспечивалась легендарными восьмицилиндровыми моторами, которые устанавливались на первые два поколения.
Гибридный Prius 2009 года, который часто считают сложным в длительной эксплуатации, опровергает распространенные стереотипы, демонстрируя пробег в 658 тысяч километров. Ключевыми факторами успеха стали продуманная инженерия и полуторалитровый силовой агрегат 1NZ-FXE. Corolla 1998 года, оснащенная легендарным 1,8-литровым двигателем 1ZZ-FE, намотала 660 тысяч километров.
Еще один пикап Tacoma, выпущенный в 2001 году, продолжает функционировать даже после 676 тысяч километров пробега благодаря тому же надежному двигателю 3RZ-FE. А Corolla десятого поколения 2011 года подтвердила, что полмиллиона миль — достижимая цель, имея на одометре 798 тысяч километров.
На втором месте уверенно расположилась Corolla девятого поколения с феноменальными 830 тысячами километров. Она комплектовалась проверенным двигателем 1ZZ-FE, однако особого внимания заслуживает версия XRS 2005 года с высокооборотистым полуторалитровым двигателем 2ZZ-GE, который можно без преувеличения назвать инженерным шедевром.
Бесспорным лидером списка стал внедорожник 4Runner 1999 года, приближающийся к миллиону километров с пробегом в 966 тысяч. В зависимости от комплектации, на него устанавливались либо проверенный временем четырехцилиндровый двигатель 3RZ-FE, либо мощный трехлитровый шестицилиндровый 5VZ-FE – оба мотора славятся своей исключительной долговечностью.
