«ЗР» вспомнил удлиненную модификацию Волги 2005 года с индексом ГАЗ‑311055
В 2005 году на выставке МИМС был представлен обновленный вариант «Волги», призванный придать устаревшей модели вид дорогостоящих импортных автомобилей. Модификация ГАЗ-311055 получила удлиненную колесную базу – увеличенную на 300 миллиметров, из которых 110 мм пришлись на передние двери, а 190 мм – на задние. Основное внимание разработчики уделили внешнему облику и интерьеру: салон отделали в…

В 2005 году на выставке МИМС был представлен обновленный вариант «Волги», призванный придать устаревшей модели вид дорогостоящих импортных автомобилей.
Модификация ГАЗ-311055 получила удлиненную колесную базу – увеличенную на 300 миллиметров, из которых 110 мм пришлись на передние двери, а 190 мм – на задние.
Основное внимание разработчики уделили внешнему облику и интерьеру: салон отделали в двух тонах, добавили крупные декоративные панели «под дерево» на переднюю панель и двери, а также установили климатическую систему.
Журналисты с восторгом отмечали стильное оформление салона, которое включало новаторские для отечественного автопрома решения, такие как круглые вентиляционные отверстия с хромированными ободками и изящные циферблаты приборов на синем фоне, сравнивая автомобиль с «отечественным Мерседесом».
Технические доработки были минимальными: в основном это травмобезопасная рулевая колонка от модели ГАЗ-3111 и модифицированный привод стояночного тормоза.
В результате, автомобиль сохранил свои прежние недостатки – высокий расход топлива и низкую динамику. Изначально предполагалось, что такой удлиненный вариант будет использоваться как VIP-такси или представительский автомобиль. Однако новинка не привлекла должного интереса, и было выпущено всего 60 экземпляров.