Названы кроссоверы с полным приводом и зимним пакетом до 3 млн рублей

Российский автомобильный рынок новых машин в 2026 году переживает период повышенной волатильности, делая поиск подходящего кроссовера стоимостью до трех миллионов рублей непростой задачей. Увеличение утилизационного сбора и другие фискальные меры существенно снизили платежеспособность населения, выведя многие премиальные модели из доступного ценового диапазона. Тем не менее, парадоксальным образом, покупателям по-прежнему есть из чего выбирать: ряд автомобилей могут похвастаться богатой комплектацией, включая полный привод, не выходя за установленный бюджет.

Китайский бренд Haval уверенно удерживает лидирующие позиции. Его топовый кроссовер Jolion с полным приводом остается в пределах трехмиллионной отметки. Модели M6 и H3 оборудованы климат-контролем и подогревом сидений. Даже обновленный F7 в базовой версии сохраняет привлекательную стоимость, предлагая современные светодиодные фары и цифровую приборную панель, сообщает «Правда.ру».

Другие китайские производители также предлагают конкурентоспособные варианты. Jetour Dashing выделяется продвинутой электроникой, а X70 Plus обеспечивает простор и комфорт за аналогичную цену. Changan, с моделями CS35 Plus и Max, продолжает укреплять репутацию надежных городских кроссоверов.

Как отмечает логист Денис Крылов, ситуация на рынке меняется стремительно. Дилерские центры активно пересматривают цены, некоторые модели исчезают из продажи или резко дорожают.

Особое внимание заслуживает марка Belgee. Ее кроссоверы X50 и X70, являясь адаптированными версиями моделей Geely, предлагаются по более доступной цене. При этом комплектации, включающие камеры кругового обзора и полноценный зимний пакет, являются обычным явлением. На этом фоне Geely Cityray остается практически единственным «самостоятельным» предложением бренда в среднем ценовом сегменте.

Для тех, кто предпочитает традиционные трансмиссии, корейский KGM Tivoli с классическим гидротрансформаторным автоматом может стать неожиданным, но привлекательным выбором, в противовес современным роботизированным коробкам.

Инженер-автомеханик Михаил Лазарев советует не откладывать покупку, поскольку сегодняшние выгодные предложения могут быстро устареть.

Важно учитывать, что под привлекательной ценой могут скрываться нюансы. Бюджетные комплектации иногда требуют дополнительных расходов, например, на усиленную антикоррозийную обработку. Агрессивный маркетинг, как в случае с Omoda C5, может позволить получить скидку и уложиться в три миллиона даже с полным приводом, но требует внимательного изучения условий сделки.

В итоге, несмотря на общее подорожание, в ценовом диапазоне до трех миллионов рублей по-прежнему возможно найти кроссоверы с полным приводом, зимним пакетом обогревов, камерами кругового обзора и адаптивным круиз-контролем. Главное – действовать оперативно и обдуманно, принимая во внимание все факторы.