Skip to content Skip to footer

Эксперт Арбузов рассказал, почему «китайцев» стали брать

В течение первых трех месяцев 2026 года объем рынка подержанных автомобилей китайского производства достиг 79,4 тысячи единиц, что на 35% превосходит показатели аналогичного периода 2025 года. Этот показатель стал рекордным для российского рынка. Ведущий аналитик портала «Дром» Сергей Арбузов в беседе с «Российской газетой» высказал мнение, что рост спроса на подержанные автомобили из Китая обусловлен сокращением предложения относительно новых машин других марок.

По словам Арбузова, трехлетние и двухлетние подержанные автомобили из КНР появились на вторичном рынке более полутора лет назад, но не пользовались значительным спросом. Причиной тому было наличие у дилеров большого количества так называемых «шоколадных машин» – автомобилей некитайских брендов, приобретенных в 2022-2023 годах и имевших гарантию на протяжении двух-трех лет.

Эксперт пояснил, что покупатели массово предпочитали именно такие «шоколадные машины», зачастую даже новым китайским автомобилям, тем более что выбор «шоколадок» был широк до середины 2025 года. Однако во второй половине прошлого года машины из КНР стали набирать популярность, и к 2026 году заняли лидирующие позиции.

Арбузов также отметил, что до недавнего времени цены на свежие подержанные автомобили китайских марок оставались высокими. Учитывая доступные программы рассрочки и прочие преимущества при покупке новых автомобилей, приобретение двух-трехлетнего подержанного «китайца» было невыгодным, особенно учитывая случаи массовых поломок некоторых моделей из Поднебесной.

Важно отметить, что доля подержанных китайских автомобилей в общем объеме продаж на вторичном рынке за отчетный период составила 6%. Это на 1,4 процентного пункта выше, чем в первом квартале 2025 года. Общий же объем вторичного рынка за этот период показал незначительный рост на 1,8%, достигнув 1,35 миллиона единиц.