На автосалоне в Лос-Анджелесе Porsche представит купе Cayman GT4 Clubsport, вариант, который практически идеально подходит для трек-дней и гонок на трассе. Инженеры Porsche Motorsport оставили нетронутым 3,8-литровый двигатель мощностью 385 л.с. и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач PDK, сосредоточившись на доводке управляемости этого среднемоторного спорткара.
Porsche Cayman GT4 Clubsport получил механическую блокировку заднего диффернциала, передняя подвеска позаимствована у кубкового Porsche 911 GT3. Базовые тормоза уступили место боле производительным с 380-миллиметровыми дисками. Вес Porsche Cayman GT4 удалось снизить до 1300 кг. Все автомобили из этой серии получат каркас безопасности, гоночное сиденье и шеститочечные ремни безопасности.
Собирать Porsche Cayman GT4 Clubsport будут на мощностях спортивного отделения Porsche Motorsport в Германии и Porsche Motorsport North America в США. В следующем году автомобили должны примнять участие сразу в нескольких гоночных сериях: Pirelli World Challenge, Continental Tire Sports Car Challenge, Pirelli GT3 Cup Trophy USA, Ultra 94 GT3 Cup Challenge Canada и клубных гонках Porsche Club of America.
Все подробности о новинке Porsche обещает рассекретить 18 октября, когда и состоится мировая премьера Cayman GT4 Clubsport.
«Porsche подготовил гоночный вариант Cayman GT4 »
