Lexus представил на российском рынке обновленный флагманский внедорожник LX. Впервые эта модель, созданная на базе Toyota LC200, получила дизельный двигатель. Отныне Lexus LX будет предлагаться в России в двух вариантах: LX570, который как и прежде будет предлагаться с бензиновым 5,7-литровым двигателем (367 л.с.), и LX450d с 4,5-литровым турбодизелем V8 мощностью 272 л.с. Такой же силовой агрегат устанавливается на Toyota Land Cruiser, но там он дефорсирован до 249 л.с. Дизельная версия получила 6-ступенчатый «автомат», а вариант с бензиновым силовым агрегатом – новую 8-ступенчатую автоматическую трансмиссию.
Базовая версия внедорожника Standard предлагается за 4 999 000 рублей вне зависимости от типа силовой установки. Любопытно, что это даже меньше, чем просили за дорестайлинговый вариант. В базовую версию входит 10 подушек безопасности, светодиодная светотехника, передние сиденья с электрорегулировками, подогрев сидений, обогрев лобового стекла, 4-зонный климат-контроль, бесключевой доступ в салоне, аудиосистема с Bleutooth и датчики дождя и света. Топовым для бензиновой модификации является комплектация Luxury 8S, а для дизельной – Executive 2.
Первые машины появятся у дилеров в ноябре этого года.
Цены на обновленный Lexus LX:
|
Комплектация |
LX570 |
LX450d |
|
Standard |
4 999 000 |
4 999 000 |
|
Premium |
5 446 000 |
– |
|
Luxury |
5 776 000 |
– |
|
Luxury 21 |
5 790 000-5 804 000 |
– |
|
Luxury 8S |
5 832 000 |
– |
|
Executive |
– |
5 242 000 |
|
Executive 1 |
– |
5 344 000 |
|
Executive 2 |
– |
5 354 000 |
«Самый крутой Lexus стал дизельным»
