BMW тестирует наследника родстера Z4. Говорить о дизайне будущего спорткара пока рано – весь прототип укутан в плотный камуфляж. Однако можно с уверенностью говорить о некоторых деталях. Так, родстер, который предположительно получит индекс Z5, получит мягкий складной верх. Связано это с желанием баварцев как можно сильнее облегчить родстер и понизить центр тяжести.
BMW работает над Z5 совместно с Toyota: на общей платформе будет построена наследница Supra. Она будет заметно отличаться по дизайну от BMW как внешне, так и внутренне. По данным источников, длина купе составит 4500 мм, ширина – не менее 1840 мм, высота – 1340 мм, а колесная база будет равна 2500 мм.
Проект, получивший название «Шелковый путь», реализуются в условиях строжайшей секретности, поэтому пока сложно сказать о технической начинке автомобилей. По всей видимости, BMW будет использовать гибридную силовую установку от i8 или подобную ей, где микролитражный двигатель дополняет электромотор. Toyota же может использовать собственные наработки, благо, компания является общепризнанным лидером по производству гибридов. Единственное, что точно будет общим – место для хранения батарей. От его выбора зависят работы по настройке шасси, которую выполняют инженеры BMW.
Конструкция спорткара также будет создана на основе наработок BMW – она будет создана на основе алюминиевой платформы-подрамника, где разместится двигатель и батареи, а также углепастикового монокока. Примерно по такой схеме построены обе модели линейки i у BMW.
«BMW тестирует наследника родстера Z4»
