В апреле 2013 года объем продаж на российском автомобильном рынке снизился на 8% (т.е. 245.334 штук), что на 21 263 штуки меньше проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей по сравнению с тем же периодом 2012 года сообщается в отчете Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕБ). За первые четыре месяца 2013 года продажи на российском рынке снизились на 2% до 862 298 автомобилей.
«На протяжении двух последних лет апрельские продажи обычно превосходили мартовские на 6%. В этом году традиционный апрельский подъем не наблюдался, что явилось следствием слабого розничного контрактования в первом квартале. Апрель не принес положительных новостей и по этому показателю. Таким образом, становится очевидным, что рынок вряд ли достигнет рекордных показателей первой половины 2012 года», — заявил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.
Лидером российского рынка остается Lada, продажи которой за первые четыре месяца снизились на 5% до 151 527 автомобилей. Следом идут Renault (67 208, +17%) и Kia (60 027, +6%). Однако большинство других автопроизводителей ростом продаж похвастать не могут.
Среди моделей самой популярной в январе-апреле стала Lada Granta, продажи которой выросли почти в два раза до 52 765 автомобилей. Впрочем, это единственная модель Волжского автозавода, которая показала положительную динамику продаж. На втором месте — Hyundai Solaris, продажи которого сократились на 6% до 35 941, на третьем Lada Kalina (28 395, -32%) следом идет Kia Rio – 28 211 проданных седанов и хэтчбеков (+7%).
«Продажи автомобилей в России продолжают падать»
