Совсем скоро автомобили в России перестанут дешеветь — об этом «Российской газете» рассказали опрошенные дилеры. Ранее, напомним, огромные скидки ввели «Москвич» и многие китайские марки, желая продать машины 2023 года выпуска. Это привело к этому, что в некоторых автосалонах закончились кроссоверы «Москвич 3» с механикой.
Руководитель дилерского направления автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин отмечает, что после ликвидации складских запасов стоимость новых автомобилей вернется к доакционному уровню. Он прогнозирует, что в среднем в текущем году цены могут вырасти еще на 20-30% в зависимости от сегмента, бренда и модификации.
Директор по коммуникациям ГК АвтоСпецЦентр Анна Уткина говорит, что на складах у китайских производителей осталось менее 100 тысяч машин 2023 года выпуска, поэтому вскоре цены стабилизируются. А заместитель генерального директора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей Ренат Тюктеев добавляет, что пик скидок будет ограничено первым кварталом. Дальше уже никто таких предложений делать не будет.
Ранее сообщалось, что Omoda C5 в базовой версии со скидкой 240 000 рублей стоит теперь столько, сколько год назад — 2,44 млн рублей. Другие версии можно купить со скидкой от 140 до 190 тысяч рублей. Аналогичная история с седаном Omoda S5: стоимость за машину 2023 года выпуска стартует от 2,15 млн рублей, что также соответствует предложению годичной давности.
