Lexus покажет серийный кроссовер на базе концепта LF-NX в марте следующего года на автосалоне в Женеве. По словам директора европейского подразделения компании Пола ван дер Бера, серийная версия сохранит большинство внешних черт концепта: «мы считаем, что современный покупатель хочет быть как можно более выразительным, поэтому нас полностью устраивает довольно вызывающая форма концептуальной модели». Он также заявил, что утвержденный дизайн серийной модели уже существует и автомобиль однозначно будет выглядеть «белой вороной» в сегменте. В продажу кроссовер поступит летом будущего года, а его главным конкурентом станет Range Rover Evoque.
В качестве основной силовой установки для LF-NX будет использоваться гибридная трансмиссия от IS300h и GS300h. В ее состав входит 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель и электромотор – суммарная мощность составляет 220 л.с. Более «горячая» версия получит только традиционный ДВС, в роли которого выступит первый турбодвигатель копании. Четырехцилиндровый двигатель, объемом 2 литра, использует технологиями сгорания D-4S и VVT-i. Встроенные в головки поршней выпускные каналы отвечают за экологичность и экономность агрегата. Двухкомпрессорная турбина делает двигатель очень «отзывчивым» на нажатие газа. Мощность турбомотора составит примерно 240 л.с.
«Lexus запустит LF-NX в серию без изменений»
