Эксперт журнала «За рулем» рассказал о микровэне Honda N‑WGN.
Под капотом автомобиля может быть 58-сильный атмосферник 0.66 литра и вариатор. Как отмечает специалист, это самый лучший вариант. Ресурс мотора — 250 тысяч км. После этого его легче выбросить, чем ремонтировать.
Хоть полный привод и есть, но «ЗР» рекомендует брать переднеприводную машину.
Среди плюсов модели называют стойкий к коррозии кузов, расход в пять литров. Ну и минусов хватает — плохая шумоизоляция, маленькое жизненное пространство внутри, не очень мощные кондиционер и печка. Ну и запчасти, которые не так легко найти.
