По словам эксперта Сергея Арбузова, которого цитирует «Российская газета», в РФ хватает китайских марок, который провалились. Так, он называет Skywell — этот экологический бренд почти не продает машины. Да и представительства в нашей стране и него по-прежнему нет.
Также специалист называет VGV, которому пока не удается запуститься в России. Да и цены, о которых говорили сначала, не подтвердились. Машины марки оказались ничуть не ниже рынка.
Арбузов называет и Kaiyi, BAIC и SWM. Эти марки собирают на заводе в Калининграде. Но пока помощь «Автотора» не помогает. Продажи маленькие. При этом вполне возможно, что ситуация изменится.
Кроме того, в списке неудачников оказался и DFSK. В подтверждение своих слов эксперт приводит цифры. Оказалось, что в этом году марка продала чуть более 100 автомобилей. Понятно, что такой результат мало кого впечатлит. И инвесторов в первую очередь.
