Компания АвтоВАЗ работает над принципиально новой большой платформой, на которой будет создавать автомобили сегмента D, сообщил Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем».
В то же время АвтоВАЗ официально об этом ничего не сообщал. Вполне возможно, что это личное мнение журналиста.
Также стало известно, что концерн перейдет на российский клей для установки стекол автомобилей. Состав разработала фирма из Владимира, он заменяет собой аналоги из Германии, Турции и КНР.
До этого также сообщалось, что Lada Aura по жесткости кузова на кручение сопоставим с Vesta-универсал. Относительно седана Vesta полностью изменена конструкция пола. Снаряженную массу «Ауры» удалось удержать в районе 1,3 тонны.
