Портал 74.ru протестировал кроссовер VGV U75PLUS по цене Lada Vesta SW Cross. Этот «паркетник» собирают в Белоруссии, а стоит он от 2,2 млн рублей. А в самом КНР модель вообще стоит от 1 млн рублей.
При этом «китаец» крупнее не только нашей «Весты», но и, например Skoda Kodiaq. Среди плюсов VGV — русифицированная мультимедиа, щедрый зимний пакет, возможность заправлять машину АИ-92, клиренс в 190 мм. Удивительно, но автомобиль отлично едет — он ничем не раздражает. А потом и вовсе кажется, что ты уже долго ездишь на этой машине
В то же время эксперт портала отмечает, что 1,5 литрового мотора (143 л.с.) не хватает этому кроссоверу. Есть и более мощный двигатель, но тогда стоимость машины начинается от 2,85 млн рублей.
Внутри у U75PLUS отделочные материалы очень неравномерны по качеству. Есть вопросы и к эргономике.
А вот главной проблемой станет то, что россияне просто не знают такой бренд как VGV. А многие будут путать с SWM или DFM.
