Как сообщает «Фонтанка», дилеры отказываются от сотрудничества с китайскими марками-аутсайдерами.
Например, компания «Автополе» прекратила сотрудничество сразу с двумя китайскими брендами -Livan и Kaiyi. Отмечается, что эти марки не готовы сами вкладывать в маркетинг и сервис. Ну и низкая узнаваемость этих концернов отражается на продажах — они очень маленькие.
Интересно, что в Петербурге в ноябре также упали продажи Exeed и Omoda. Скоромный результаты показывают также SWM и Dongfeng. Эксперты не исключают, что некоторые марки свернут свою деятельность в России.
Вошли в историю электромобили и гибриды Skywell — у дилеров в Северной столице уже их не осталось.
