В Санкт-Петербурге в течение прошедшего года продолжали действовать два автомобильных завода, которые представили на рынок несколько новых моделей. Тем не менее, в целом, петербургская автомобильная промышленность так и не смогла вернуться к темпам производства, существовавшим до пандемии, сообщает издание «Деловой Петербург».
Так, на «Автозаводе Санкт-Петербург» (прежний завод Nissan) в прошлом году было произведено 20 тысяч автомобилей под маркой Xcite. Аналогичное количество выпустила и бывшая площадка Hyundai — завод АГР.
В совокупности это существенно меньше, чем в последний год до пандемии, когда Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 372 тысячи легковых автомобилей в 2019 году.
В конце года продажи новых брендов, производимых в Петербурге, упали почти вдвое. Согласно данным «Автостат Инфо», в ноябре в России было зарегистрировано 711 автомобилей Xcite, тогда как месяцем ранее — 1061. У Solaris снижение было ещё значительней — с 2,1 до 1,3 тысячи.
Что касается бывшего завода Toyota в Шушарах, его перезапуск откладывается из-за сложностей в переговорах с потенциальными партнёрами. В дальнейшем территория будет преобразована в новую площадку ОЭЗ «Санкт-Петербург», ранее переданную бренду Aurus.
