Алексей Андриевский, директор департамента послепродажного обслуживания Changan Motors Rus, прокомментировал «Российской газете» информацию о запросе Национального автомобильного союза (НАС) к Росстандарту для дополнительной проверки безопасности автомобилей Changan, которые продаются в России.
«Мы были удивлены этой новостью и особенно громкими заявлениями, высказанными в видео. Мы внимательно рассмотрели опубликованное видео, которое было размещено без звука и показывает поврежденный автомобиль Changan CS55 Plus / Uni-S. В видео отсутствуют дата, время и опознавательные признаки, как госномер или VIN, что затрудняет идентификацию конкретного автомобиля и случая. Не представлена информация о происшествии и его обстоятельствах, и владелец не обращался в официальное представительство или к дилерам.
В 2024 году кроссовер CS55 Plus / Uni-S вошел в топ-10 самых продаваемых автомобилей с 38 397 проданными экземплярами. Безопасность и надежность нашей продукции являются для Changan главным приоритетом. Тесты подтвердили безопасность автомобиля и сидений, включая проверки независимого центра TÜV Rheinland. Мы продолжаем проверять ситуацию, но отсутствие информации о конкретном автомобиле мешает взаимодействию с властями», — заключил Андриевский.
Недавно Telegram-канал Mash сообщил, что в случае даже небольшого дорожно-транспортного происшествия спинки передних сидений этих внедорожников становятся крайне деформированными, что может вызвать компрессионный перелом позвоночника как у водителя, так и у пассажира.
