Исполнительный директор Renault-Nissan Карлос Гон уверен, что автомобили с автономным управлением смогут «пробить» себе путь на общественные дороги уже к 2018 году. Топ-менеджер отмечает, что главной помехой для коммерциализации подобных машин является отнюдь не развитие технологий, а законодательство. Ведь с введением автономных ТС появляется огромное количество юридических вопросов, связанных с ответственностью в тех или иных условиях.
Но «потепление» в этом вопросе уже наметилось – в скором времени водителям автономных машин будет разрешено убирать руки с руля во время езды (напомним, в прошлом августе Mercedes S-класса проехал 125 км по немецкий дорогам без участия водителя). Параллельно рассматриваются правила, согласно которым автономная система управления будет признана легальной, если водитель в любой момент времени может ее отключить и начать управление самостоятельно. В связи с этим Гон уверен, что страны-«пионеры» — Франция, Япония и США – запустят «самостоятельные» автомобили в 2018 году. К 2020 году к ним присоединится Европа.
Автономный концепт Renault носит название Nest Two. Он, как и подобные представители других автомобильных компаний снабжен сотнями различных датчиков, которые собирают дорожную информацию и передают главному компьютеру. На ее основе он и принимает решения. На сегодняшний день Next Two умеет самостоятельно рулить, менять передачи и тормозить. В ближайшее время его научат искать место для парковки.
Инженеры обеспечили высокоскоростной доступ в интернет прямо из машины. Теперь салон автомобиля сможет превратиться в некое подобие офиса – в нем можно будет даже проводить видео-конференции. А те, кто не скован узами работы, смогут получить доступ к облачным игровым серверам, мультимедиа и т.п. Благодаря открытой программной архитектуре Next Two, его система сможет спокойно работать с устройствами и приложениями на базе Android, iOS и Windows 8. Компания надеется запустить Next Two в производство к 2020 году.
«Карлос Гон: законы тормозят прогресс»
