Платформа нового поколения Mazda MX-5 послужит основой для создания еще одной заднеприводной модели японской компании. Не исключено, что это будет совместная модель – для небольших компаний вроде Mazda очень важно по максимуму сократить расходы на разработку. Тем более, что подобный опыт у японской компании уже есть – у MX-5 появится «близнец» от Fiat. В Mazda очень довольны новой платформой и уверены, что с поиском нового партнера проблем не возникнет.
Новую Mazda MX-5 покажут уже в конце этого года. Длина автомобиля составит примерно 4 метра, ширина – 1,7 метра. Инженеры надеются, что масса MX-5 не превысит 1100 кг. В шасси будет много элементов из высокоуглеродистой стали. Также Mazda приготовила для своего детища ряд уникальных 1,5- и 2-литровых турбодвигателей, созданных на основе эффективных технологий SkyActive. Текущее поколение родстера комплектуется 1,8-литровым 126-слиьным двигателем, а также 160-сильным мотором объемом 2 литра. Разгон до «сотни» в самой мощной комплектации занимает 7,9 секунды. На сегодняшний день Mazda MX-5 является самым продаваемым родстером в мире.
Как известно MX-5 создается совместно с Fiat Chrysler Automobiles. Ранее планировалось, что перелицованная версия японского родстера с иными силовыми агрегатами будет выпускаться под брендом Alfa Romeo. Однако, из-за того, что итальянцы решили позиционировать Alfa Romeo чуть ли не в лакшери-сегменте, «двойник» Mazda MX-5 выйдет под маркой Fiat или, что более вероятно, Abarth.
«У Mazda MX-5 появится еще один «близнец»»
