Индикатор низкого уровня топлива – это больше, чем простое напоминание о заправке, это предупреждение о потенциальных проблемах. Кратковременная езда с малым количеством бензина или дизеля обычно не вызывает серьезных неисправностей, но повышает риск поломки топливного насоса. Современные автомобили часто оснащены системами, предотвращающими повреждение мотора, и автоматически глушат его при полном опустошении бака, сообщает Auto Mail.
Топливный насос охлаждается топливом, циркулирующим через него. При низком уровне топлива охлаждение ухудшается, вызывая перегрев и быстрый износ. Возможно и завоздушивание системы, особенно в дизельных двигателях, что приводит к нестабильной работе и дорогостоящему ремонту.
Загрязнение топливной системы – еще одна опасность. В старых баках на дне оседали ржавчина и грязь, засоряющие фильтры и форсунки. В современных пластиковых баках риск меньше, но топливо все равно содержит примеси, которые со временем накапливаются и ухудшают работу двигателя.
Конденсат, образующийся на стенках бака из-за перепадов температур, также вреден. Чем меньше топлива, тем больше влаги скапливается, что может привести к образованию водяных пробок. Зимой это особенно опасно, так как вода может замерзнуть и блокировать подачу топлива.
Рекомендуется поддерживать уровень топлива выше половины бака, чтобы продлить срок службы топливной системы, уменьшить риск поломок и избежать ненужных расходов на ремонт.
