Bentley представила нового члена семейства Continental – GT3-R.По динамическим характеристикам спорткар превосходит всех своих «родственников», несмотря на то, что под капотом вместо привычного V12 установлен более современный восьмицилиндровый двигатель. Четыре литра рабочего объема и две турбины позволяют мотору развивать 572 л.с. и 701 Нм. Агрегатированный с 8-ступенчатым «автоматом», он разгоняет 2-тонное купе до «сотни» за 3,5 секунды – это самый быстрый разгон среди всех серийных моделей Bentley.
В отличие от заднеприводной гоночной версии, гражданский вариант имеет полный привод. Что, впрочем, не мешает купе разгоняться до 100 км/ч всего за 3,5 секунды
В отличие от своего гоночного «собрата», располагающего заднеприводной архитектурой, GT3-R – полноприводный. Но инженеры все же поработали над задней осью, установив систему распределения крутящего момента. Система стабилизации и рулевого управления также подверглась настройке – автомобиль стал жестче и чувствительнее.
Continental GT3-R оснащен пружинами и амортизаторами, применяемыми на гоночной модели. 21-дюймовые диски «обуты» в спортивные шины Pirelli. Капот имеет пару вентиляционных отверстий, а в задней части установлено антикрыло.
Но несмотря на все свои спортивные замашки, GT3-R остается серийным дорожным автомобилем Bentley, а значит салон отделан по первому классу. Сочетание кожи и алькантары высокого качества, продуманная эргономика и карбоновые акценты, чтобы водитель не забывал, что он все же находится за рулем спорткара. Перед публикой GT3-R выступит 26 июня в рамках фестиваля скорости в Гудвуде. Компания намерена выпустить 300 таких моделей.
«Bentley показал самый быстрый Continental»
