В январе 2025 года мировой объем реализации электрокаров достиг отметки в 1,253 миллиона экземпляров, продемонстрировав прирост в 21,2% относительно аналогичного периода предыдущего года. Ключевым рынком сбыта электромобилей остается Китай, где за месяц было реализовано 790 тысяч единиц, что на 24,1% превышает показатели января 2024 года. Доля китайского рынка в общемировом объеме продаж увеличилась до 63,1%.
Китайский производитель BYD удержал первенство в глобальных продажах электрокаров, реализовав 258 тысяч автомобилей в январе. Geely поднялась на вторую строчку с результатом в 152 тысячи проданных машин. Tesla переместилась на третье место с 91 тысячей реализованных автомобилей, что на 15% меньше, чем годом ранее.
За пределами Китая Tesla также сдала позиции. В Европе ее продажи сократились почти на 47%, а в Северной Америке — на 2%. Volkswagen Group опередила Tesla по продажам за пределами Китая, увеличив свои показатели до 82 тысяч автомобилей. В целом Tesla реализовала вне КНР лишь 57 тысяч машин, что на 14,7% ниже прошлогоднего уровня.
Падение продаж Tesla объясняют усилением конкуренции со стороны китайских компаний и негативным влиянием имиджа ее генерального директора Илона Маска. В Европе компания столкнулась с существенным снижением спроса, особенно в Германии и Франции. В Северной Америке замедление темпов роста также стало очевидным на фоне общего увеличения рынка электромобилей, сообщает SNE Research.
