Команда проекта Rydin, название которого произносится как «Райдин», представила свою дебютную модель — гоночное купе, созданное для участия в кольцевых гонках и марафонах на выносливость. Разработчики утверждают, что цена автомобиля будет сопоставима с GT4, но характеристики позволят конкурировать с более мощными GT3. В перспективе планируется выпуск дорожной версии и суперкара, ориентированных как на российский, так и на международный рынок.
Rydin позиционируется как новый российский автомобильный бренд, стремящийся создавать автомобили, способные на равных соревноваться с ведущими мировыми производителями. Разработка стартовала в 2022 году, после прекращения поддержки российских гоночных команд иностранными компаниями. Несмотря на возможность приобретения импортных спорткаров по неофициальным каналам, их цена значительно увеличилась.
Это обстоятельство побудило создателей Rydin к разработке собственного гоночного болида, который должен быть более доступным, чем зарубежные аналоги, но не уступать им в динамике и технологичности. В будущем бренд рассматривает возможность производства дорожной версии и трек-кара для любителей спортивного вождения.
На начальном этапе некоторые компоненты, включая двигатель и трансмиссию, будут импортироваться, однако платформа, шасси, подвеска и кузовные элементы разрабатываются в России. Производитель планирует выпускать от 3 до 5 машин в год: три автомобиля обеспечат безубыточность, а пять – позволят получить прибыль для дальнейшего развития бренда и расширения модельной линейки.
Этот проект представляет собой важный шаг для российской автомобильной промышленности, демонстрируя возможность создания конкурентоспособных спортивных автомобилей, несмотря на внешние ограничения.
